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Protesto causa interdi\u00e7\u00e3o de rua do centro de Natal, ao lado da prefeitura da cidade
\nPhilipe Salvador\/Inter TV Cabugi
\nMotoristas e motoentregadores por aplicativo realizaram um protesto na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (14) contra um projeto de lei nacional que visa a regulamenta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os em todo o pa\u00eds.
\nO ato causou interdi\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito nas imedia\u00e7\u00f5es na Pra\u00e7a 7 de Setembro, perto da Prefeitura da capital e da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte, no centro da cidade.
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\nOs manifestantes iniciaram o protesto na Zona Sul e seguiram em carreata para o centro da cidade para cobrar mobiliza\u00e7\u00e3o de deputados estaduais, vereadores e ocupantes de outros cargos pol\u00edticos contra o projeto de lei que tramita no Congresso Nacional.
\nO projeto de lei 152\/2025 seria votado em primeira discuss\u00e3o nesta ter\u00e7a-feira (14), mas foi retirado da pauta na C\u00e2mara dos Deputados, em Bras\u00edlia, ap\u00f3s pedido do l\u00edder do governo, Jos\u00e9 Guimar\u00e3es (PT).
\n Atos tamb\u00e9m foram realizados em outras cidades do pa\u00eds. Veja no v\u00eddeo abaixo:
\nMotoristas de aplicativos fazem carreata em SP contra PL que regulamenta corridas
\nDe autoria do deputado federal Luiz Gast\u00e3o (PSD), a proposta, segundo os motoristas, prioriza apenas as plataformas digitais e n\u00e3o d\u00e1 voz ou garante qualquer seguran\u00e7a para quem opera e atende os passageiros.
\nSegundo Berverly Ramalho, diretora do Sindicato dos Trabalhadores em Aplicativos de Transportes do Estado do Rio Grande do Norte (Sintat\/RN), a categoria cobra aumento da tarifa m\u00ednima, redu\u00e7\u00e3o dos valores recolhidos pelos aplicativos e garantia de direitos dos profissionais.
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\nAp\u00f3s press\u00e3o do governo, projeto que regulamenta atividade de entregadores e motoristas sai de pauta na C\u00e2mara
\n“A PL n\u00e3o tem nada para a categoria. Ela s\u00f3 tem direitos para os patr\u00f5es. D\u00e1 direito deles bloquearem a gente sem o direito da gente falar. D\u00e1 direito deles fazerem o que quiserem nas retiradas. Tem viagens hoje em que as empresas est\u00e3o tirando 50%. Tem viagem que o passageiro paga R$ 70 e n\u00f3s recebemos R$ 30, R$ 35. N\u00f3s queremos que as plataformas tenham um limite. At\u00e9 porque os carros s\u00e3o nossos, pneu, gasolina. E tudo est\u00e1 aumentando”, afirmou.
\nO motoentregador Carlos Marx come\u00e7ou a trabalhar com aplicativos pouco antes da pandemia da Covid-19, em 2020, e diz que, desde ent\u00e3o, a situa\u00e7\u00e3o dos profissionais se tornou cada vez mais prec\u00e1ria.
\n“A categoria est\u00e1 muito defasada h\u00e1 muito tempo e isso foi o que reuniu as pessoas. Entra sai ano e sai ano, e a taxa de quilometragem continua a mesma. Nosso servi\u00e7o continua sendo essencial. A gente n\u00e3o entrega s\u00f3 alimenta\u00e7\u00e3o, mas rem\u00e9dio, todo tipo de mercadoria, faz mover a economia da cidade, e n\u00e3o tem visto valoriza\u00e7\u00e3o”, ponderou.
\nVeja os v\u00eddeos mais assistidos no g1 RN<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"