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Obras de dragagem do porto de Natal devem come\u00e7ar nesta sexta-feira (24)
\nCome\u00e7ou nesta sexta-feira (24) a obra de dragagem do canal de acesso ao Porto de Natal, no Rio Potengi. O servi\u00e7o dever\u00e1 ampliar a capacidade operacional e permitir a chegada de navios de maior porte ao terminal.
\nA interven\u00e7\u00e3o era aguardada h\u00e1 anos pelo setor produtivo do estado. Inicialmente prevista para janeiro deste ano, a obra foi adiada para mar\u00e7o e, agora, iniciada.
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\nSegundo o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, os atrasos ocorreram por causa de entraves burocr\u00e1ticos e libera\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas envolvendo \u00f3rg\u00e3os ambientais e a Capitania dos Portos.
\nAo lan\u00e7ar a licita\u00e7\u00e3o para a obra em 2025, a companhia apontou o risco de encalhes de navios no trecho, por causa do ac\u00famulo de areia no fundo do rio. A dragagem \u00e9 justamente a retirada desses sedimentos.
\nO investimento previsto \u00e9 de cerca de R$ 60 milh\u00f5es, com recursos do governo federal. A execu\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 a cargo da DTA Engenharia, vencedora da licita\u00e7\u00e3o.
\nCanal do Porto de Natal recebe dragagem a partir desta sexta-feira (24)
\nInter TV Cabugi\/Reprodu\u00e7\u00e3o
\nDe acordo com o diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte, Paulo Henrique Macedo, a dragagem vai aumentar a profundidade do canal permitindo a opera\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es maiores e mais carregadas.
\n“N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 recuperar as cargas que perdemos, mas a gente projetar o porto para uma amplia\u00e7\u00e3o de cargas no futuro”, disse.
\nA obra tem prazo estimado de 120 dias para conclus\u00e3o.
\nAl\u00e9m da dragagem do canal, o porto tamb\u00e9m vem recebendo outros investimentos em infraestrutura, como a instala\u00e7\u00e3o de defensas na Ponte Newton Navarro, estrutura que cruza o rio e exige prote\u00e7\u00e3o para a navega\u00e7\u00e3o.
\nSegundo o diretor t\u00e9cnico do Instituto de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel e Meio Ambiente, Thales Dantas, os sedimentos retirados do fundo do rio ser\u00e3o depositados em uma \u00e1rea localizada a cerca de 700 metros em dire\u00e7\u00e3o ao mar. O local foi definido ap\u00f3s estudos t\u00e9cnicos que atestaram a viabilidade ambiental da opera\u00e7\u00e3o.
\nA \u00e1rea escolhida tem capacidade para receber aproximadamente 1,8 milh\u00e3o de metros c\u00fabicos de sedimentos, volume estimado considerando as duas etapas da dragagem.
\nA expectativa do governo e do setor produtivo \u00e9 de que, com o aprofundamento do canal e melhorias operacionais, o porto passe a atrair novas rotas comerciais e fortale\u00e7a o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do estado, especialmente na \u00e1rea agr\u00edcola.
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